В Совете Федерации рекомендовали правительству РФ обеспечить государственную поддержку первого этапа проекта реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей до 2017 года в размере 260 млрд рублей.

Как сообщил сегодня на парламентских слушаниях в верхней палате российского парламента по этому вопросу заместитель председателя комитета Совфеда по экономической политике Сергей Шатиров, всего на первый этап по реконструкции БАМа и Транссиба для обеспечения перевозок дополнительных 55 млн тонн грузов в год потребуется 562 млрд рублей, в том числе 260 млрд за счет средств господдержки. По его словам, реализация проектов развития железнодорожной инфраструктуры позволит обеспечить перевозку грузов основных грузоотправителей, действующих в регионе, с учетом реализуемых ими инвестиционных проектов. В частности, Шатиров отметил необходимость учета дополнительных грузопотоков формируемых в Кузбассе. "Развитие Восточного полигона придаст значительный импульс развитию регионов и страны в целом, в том числе по освоению существующих и разработке новых месторождений, увеличению объемов производства промышленности и строительного комплекса России, росту занятости населения и повышению его благосостояния", - подчеркнул сенатор.

Шатиров сообщил, что участники парламентских слушаний рекомендуют правительству РФ "обеспечить выделение средств государственной поддержки в объеме 260 млрд рублей, в том числе с учетом необходимости восстановления в 2017 году 26 млрд. рублей, перераспределенных в текущем году на финансирование операционной деятельности ОАО "РЖД". Он уточнил, что с учетом дополнительных объемов угля из Кузбасского региона правительству РФ следует обеспечить дополнительный объем финансирования, а также разработать механизмы стимулирования участия частных инвесторов в реализации инфраструктурных проектов на Восточном полигоне.

Также сенатор сообщил, что Совфед рекомендует правительству рассмотреть возможность выделения средств из Фонда национального благосостояния на реализацию проекта развития объектов электроэнергетики Дальнего Востока и Забайкалья, в том числе для обеспечения возрастающих потребностей Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

Также в рекомендациях палаты содержится обращение к руководству РЖД с просьбой обеспечить ежегодный мониторинг разработки и реализации перспективных проектов и актуализацию грузовой базы Восточного полигона сети с учетом перевозок угля из Кузнецкого и Минусинского бассейнов до 15 марта года, следующего за отчетным.