Советник президента ОАО "Российские железные дороги" на общественных началах Сергей Мальцев и генеральный директор "дочки" монополии - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) - Алексей Тайчер вошли в совет директоров АО "РЖД-Логистика" (РЖДЛ), следует из сообщения РЖДЛ, которая также входит в группу РЖД.

В новом составе этот орган управления был утвержден на годовом собрании акционеров 28 июня. С.Мальцев после смены руководства "Российских железных дорог" работал в перевозчике старшим вице-президентом (курировал вопросы стратегического планирования и развития). Однако в феврале 2017 г. он покинул этот пост. Источники "Интерфакса" ожидают, что С.Мальцев войдет в совет директоров монополии (список будет утвержден на этой неделе). При этом, по данным "Коммерсанта" топ-менеджер также вернулся в Совет потребителей РЖД, который возглавлял с момента его возникновения до 2015 г.

При этом совет покинули первый замглавы департамента управления дочерними и зависимыми обществами РЖД Руслан Валеев и директор по развитию бизнеса Global Ports Евгений Зальцман (был введен год назад в качестве независимого директора).

В новый состав совета директоров РЖДЛ от "Российских железных дорог" вновь вошли замглавы департамента экономики - начальник отдела планирования и анализа экономических взаимоотношений с дочерними и зависимыми обществами (ДЗО) Александр Ананьев, руководитель департамента управления ДЗО Сергей Куст, начальник департамента корпоративных финансов Константин Люльчев, первый заместитель генерального директора центра фирменного транспортного обслуживания Сергей Тугаринов, а также гендиректор "РЖД Логистики" Вячеслав Валентик.

"РЖД Логистика" обеспечивает перевозку, хранение и экспедирование грузов, занимается комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза. Имеет почти три десятка филиалов и обособленных подразделений, 5 "дочек" и совместных предприятий в Европе и Азии.

Фактическим владельцем РЖДЛ является АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК), которую железные дороги РФ, Белоруссии и Казахстана создали для контейнерного транзита грузов между Европой и Азией. ОАО "Российские железные дороги" в ОТЛК принадлежит 99,84% акций.