Совет операторов железнодорожного транспорта (Совет ж/д операторов) выступает за поэтапный запрет на продление срока службы грузовых вагонов.

Соответствующее предложение содержится в письме исполнительного директора партнерства Дмитрия Королева исполняющему обязанности главы Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ Владимиру Чепцу (с документом ознакомился "Интерфакс"). Мнение Совета будет учтено при составлении рекомендаций так называемой "вагонной комиссии" Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (его очередное заседание пройдет 19-21 февраля в г.Тихвин Ленинградской области).

Сейчас нормативный срок службы полувагона установлен на уровне 22 лет, цистерн - в 32 года, зерновозов - в 30 лет. Однако, отремонтировав вагон, можно дважды наполовину продлить срок его службы (в итоге максимальный срок службы полувагона может составить 44 лет). РЖД и вагоностроители предлагают ввести запрет на продление сроков службы вагонов, а министерство транспорта РФ - ограничить одним-двумя сроками службу вагонов, чтобы загрузить железные дороги РФ.