Совет директоров ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) рассмотрит вопрос о размере дивидендов, которые будут рекомендоваться к выплате по итогам 2014 года, на заседании 18 мая, говорится в сообщении компании.

Соответствующее решение было принято на заседании в понедельник.

Годовое собрание акционеров "Трансконтейнера" состоится 24 июня.

Ранее сообщалось, что руководство "Трансконтейнера" считает реалистичной выплату по итогам 2014 г. дивидендов в размере как минимум 25% от чистой прибыли по РСБУ. "Мы намерены придерживаться нашей дивидендной политики. Менеджмент готов направить на выплату дивидендов как минимум 25% от чистой прибыли по российским стандартам. Это абсолютно реально - распределить чуть менее 1 млрд руб. между акционерами", - заявлял в марте директор по фондовому рынку и работе с инвесторами ж/д оператора Андрей Жемчугов.

При этом он уточнял, что официально размер дивидендов будет утвержден на заседании совета директоров в мае. "Но, в любом случае, 25% (от чистой прибыли - ИФ) мы в бюджет заложили. Все остальное будет зависеть от воли акционеров", - отмечал он. Чистая прибыль "Трансконтейнера" по РСБУ в 2014 г. составила 3,944 млрд руб. Таким образом, на дивиденды может быть направлено не менее 986 млн руб. (это на 12,9% меньше, чем в 2013 г.).

Как сообщалось ранее, дивидендная политика "Трансконтейнера" предполагает целевой уровень дивидендов в размере четверти от чистой прибыли по РСБУ. "При этом фактическая доля чистой прибыли, подлежащая к выплате в виде дивидендов, может быть как больше, так и меньше 25% - в зависимости от плана финансово-хозяйственной деятельности компании, ее инвестиционной программы, графика погашения финансовых обязательств, а также размера свободного денежного потока", - отмечается на сайте оператора.

Именно в размере 25% от чистой прибыли по РСБУ "Трансконтейнер" выплачивал дивиденды по итогам работы в 2012 и 2013 гг. В то же время, в 2011 г. на эти цели было направлено 35% от чистой прибыли по РСБУ. Действующее положение о дивидендной политике "Трансконтейнера" было утверждено его советом директоров в 2013 г.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, почти 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии и 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции компании принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD)), 24,17% - у FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)), 7,32% - у ЗАО "УК "Трансфингруп", управляющего пенсионными резервами НПФ "Благосостояние", 9,25% - у Европейского банка реконструкции и развития. По неофициальным данным, структуры "Суммы" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.