Совет директоров ПАО "Трансконтейнер" на заседании 30 декабря рассмотрит вопрос "о внесении изменений в положение о мотивации труда менеджмента", следует из сообщения компании.

Подробности не приводятся.

Также в повестке заседания - вопрос "о выборе контрагента на оказание услуги по исследованию уровня, условий и структуры вознаграждения членов советов директоров акционерных обществ". Речь идет об изучении опыта других компаний и возможном распространении его на совет директоров "Трансконтейнера", пояснил "Интерфаксу" его представитель.

Кроме того, 30 декабря предполагается обсудить план работы службы внутреннего аудита оператора на 2020 г., ее бюджет, и исполнение долговой политики по состоянию на 30 сентября 2019 г.

"Трансконтейнер" владеет и управляет более 74 тыс. крупнотоннажных контейнеров, около 28 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 38 станциях) и в Словакии, также ему принадлежат 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане; будут проданы) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.

В конце ноября структура группы "Дело" Сергея Шишкарева выиграла аукцион по продаже 50% + 2 акции оператора, принадлежащих группе "Российские железные дороги", предложив 60,3 млрд руб. При этом в капитал управляющей компании "Дела" вошел "Росатом", декларируя идею развития перевозок по Северному морскому пути.

Совладелец "Трансконтейнера" - ООО "Енисей Капитал" Александра Абрамова и Романа Абрамовича (владеет 24,74% акций). Еще 24,84% - у ВТБ (имеет форвардный контракт со сторонним инвестором, сам банк его не называл, рейтинговое агентство "Эксперт РА" ранее сообщало, что это "Енисей Капитал", причем в IV квартале срок исполнения был продлен еще на максимум 12 месяцев).