Самый крупный объем инвестпрограммы будет в нынешнем году: после корректировки он составит 396,3 млрд. руб. Расходы превысят даже те 402 млрд. руб., что планировались на пиковый 2008 год. На три ближайших года инвестиции оцениваются в 1,1 трлн. руб.

"Особенностью нынешней инвестиционной программы является то, что она строго разбита на сегменты: государственные проекты, олимпийская стройка, безопасность, развитие инфраструктуры, вопросы транспортной подвижности населения и приобретение подвижного состава", - сообщил "Гудку" старший вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Михайлов.

Благодаря государственным субсидиям в размере 40 млрд. руб. будет впервые за последние годы сокращена протяженность путей с просроченным ремонтом. Компания закупит порядка 400 новых локомотивов и 460 единиц моторвагонного подвижного состава. К 2014 году повысится скорость поездов, следующих по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 году - Ростов-на-Дону - Краснодар. Модернизируется транспортная инфраструктура Юга страны, и будут развиваться подходы к портам на Дальнем Востоке. В Казани и Владивостоке появятся интермодальные перевозки к аэропортам, начнется развитие Московского транспортного узла.

Тем не менее, в компании предполагают, что работать придется в условиях финансовой нестабильности на рынках. Поэтому рост погрузки оценивается в среднем на 3% ежегодно. На 2012 год этот показатель утвержден в размере 2,8%.

"Такую динамику мы прогнозируем, исходя из расчетов Министерства экономического развития и его оценки промышленного роста в стране", - сказал журналистам первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов.

Значительных поступлений от продажи активов в ближайшие три года не ожидается, поэтому, чтобы поддерживать высокий уровень инвестиций, придется наращивать кредитный портфель. Сейчас он составляет порядка 300 млрд. руб. Как отмечает Вадим Михайлов, в следующем году компания предполагает занять 70 млрд. руб. и выпустит еврооблигаций на $1 млрд. В конце 2012 года правительство рассмотрит возможность дальнейшего увеличения кредитного портфеля ОАО "РЖД".