Правительство РФ предполагает отнести к компетенции совета директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) определение позиции по сделкам с акциями ПАО "Трансконтейнер" и ОАО "РЖД Логистика" (РЖДЛ), переданными в капитал Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), создаваемой РФ, Беларусью и Казахстаном.

Речь идет о случаях рассмотрения руководством ОТЛК вопросов о совершении сделок по продаже или передаче в залог акций активов или "распоряжении ими иным образом (полностью или частично)". Проект соответствующего правительственного постановления подготовило министерство транспорта РФ (текст опубликован на портале для размещения информации о разрабатываемых нормативных актах и их общественного обсуждения regulation.gov.ru).

Согласно пояснительной записке к документу, внесение соответствующих изменений в устав РЖД инициировано в связи с соответствующими директивами правительства РФ для "сохранения контроля со стороны РФ за распоряжением ОТЛК акциями "Трансконтейнера" и РЖДЛ". "Проект постановления направлен на защиту интересов РФ в проекте по созданию ОТЛК", - говорится в документе.

Объединенная транспортно-логистическая компания создается для организации перевозок контейнерных грузов в рамках единого экономического пространства на транзитных маршрутах между Европой и Азией. ОТЛК предполагается сформировать в 2 этапа. Вначале "Российские железные дороги" вносят свои 50%+2 акции в "Трансконтейнере" и 100% акций РЖДЛ, а Белорусская железная дорога и "Казахстан темир жолы" - денежные средства в размере 32,7 млн руб. Затем партнеры РЖД должны передать в СП активы: первая - "Белинтертранс", владеющий терминалом в Бресте, вторая - контейнерного оператора "Казтранссервис" и терминалы "Достык" и "Алтыконь". При этом доли учредителей будут определяться, исходя из рыночной стоимости вносимого имущества, но модель создания ОТЛК предусматривает возможность доведения долей партнеров до паритета.

В середине ноября АО "ОТЛК" прошло регистрацию с размером уставного капитала в 39,759 млрд руб. Номинальная стоимость доли ОАО "Российские железные дороги" составила 39,694 млрд руб. (99,84%), ГО "Белорусская железная дорога" и АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" - 0,032709 млрд руб. (по 0,08%). Позднее РЖД передали в капитал СП свои доли в "Трансконтейнере" и РЖДЛ.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, почти 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии и 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50%+2 акции компании принадлежит ОТЛК, 99,84% которой владеют РЖД, 24,1% - у FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство"), 8,7% - у НПФ "Благосостояние", 9,25% - у Европейского банка реконструкции и развития. По неофициальным данным, структуры группы "Сумма" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.