Размер инвестиционной программы ОАО "РЖД" напрямую влияет на экономическую деятельность локомотивостроительных предприятий. По словам генерального директора Института проблем естественных монополий Юрия Саакяна, выступившего в ходе круглого стола "Экономика локомотивостроения в условиях низкого рынка: на что сделать ставку производителю", сокращение размеров инвестпрограммы ОАО "РЖД" в текущем году на 23 млрд. руб в сравнении с 2013 г. привело к целому ряду ощутимых негативных эффектов. Так, на 44% сократились выплаты в консолидированный бюджет и почти на 3,5 тыс работающих сократился персонал локомотивостроительных предприятий.

По мнению эксперта, ОАО "РЖД", как основной эксплуатант парка локомотивов на сети, должно сформировать максимально полный перечень требований к производителям локомотивов на долгосрочный период, что позволит последним более эффективно планировать свою деятельность.