Сложная экономоческая ситуация не могла не сказаться на рунке ремонта и эксплуатации подвиного состава. Снижение перевозок повлекло ряд проблем, в том числе и в управлении вагонным парком. Операторы вынуждены оптимизировать издержки, решать вопросы с простоем вагонов и т.д. Эти и другие актуальные тему обсуждались на круглом столе "Эксплуатация и ремонт подвижного состава в условиях кризиса", которые прошел в Москве в середине апреля. Выступая на "круглом столе", вице-президент ОАО "РЖД" Алексей Воротилкин отметил, что операторам даже в условиях кризиса не стоит отказываться от покупки нового подвижного состава. Тем более что компания прикладывает немало усилий, чтобы улучшить обслуживание приватных вагонов. "Покупка новых вагонов за счет сокращения издержек на ремонт и повышенных эксплуатационных характеристик принесет выгоду именно в кризисный период", - заявил Алексей Воротилкин. Вице-президент компании сказал, что дочерние общества ОАО "РЖД" и в этом году продолжат покупку грузовых вагонов. Так, ОАО "Первая грузовая компания" закупит 9,3 тыс. единиц подвижного состава, а ОАО "ТрансКонтейнер" - 1,7 тыс. Кроме этого, ОАО "РЖД" приобретет у отечественных вагоностроительных предприятий не менее 500 грузовых вагонов новых моделей с улучшенными характеристиками.