Управление государственного железнодорожного транспорта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Госжелдорнадзор) предложило собственникам 12 тыс. грузовых вагонов до 1 августа проверить их на наличие контрафактных комплектующих.

Необходимо проверить более 12 тыс. грузовых вагонов. В Госжелдорнадзор поступила информация о несоответствии номеров боковых рам тележек находящихся в эксплуатации грузовых вагонов с номерами и годами выпуска рам, изготовленных заводами ЧАО «Азовэлектросталь» (клеймо 1291) и ООО «Чебоксарский завод промышленного литья» (клеймо 33). По данным управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры, в эксплуатации находится более 12 тыс. таких вагонов.

В связи с этим Госжелдорнадзор рекомендует в обязательном порядке до 1 августа собственникам вагонов провести натурную сверку номеров боковых рам с заводами-изготовителями.

По словам заместителя начальника департамента безопасности движения РЖД Александра Косарева, никаких срочных мер в связи с этим не подразумевается – собственникам просто рекомендуется тщательно проверить свое имущество и только в случае подтверждения признаков контрафактной продукции принять меры, исключающие их эксплуатацию.

«Проверка позволит выявить контрафактные (а значит, потенциально опасные) комплектующие, если таковые имеются. Эти 12 тыс. вагонов еще никто не отставлял от эксплуатации, подвижной состав продолжает свою работу, но находится, скажем так, «на карандаше», – подчеркнул Александр Косарев.

В департаменте безопасности движения также сообщили, что именно введенная с 1 декабря прошлого года автоматизированная система учета и контроля выполненного ремонта и комплектации грузового вагона дала возможность контролировать оборот боковых рам. В текущем году из всего количества их изломов порядка 30% пришлось на контрафакт.