Сегодня мы подводим итоги работы региональных дирекций моторвагонного подвижного состава за 10 месяцев нынешнего года.

Первое место в итоговом рейтинге заняла Северо-Кавказская дирекция. На втором и третьем Горьковская и Октябрьская дирекции соответственно.

Северо-Кавказская дирекция моторвагонного подвижного состава почти по всем показателям имеет баллы выше среднего уровня, это и обеспечило ей лидерство в итоговом рейтинге. Высокие баллы дирекция получила за отсутствие случаев производственного травматизма, исполнение графика движения в пригородном сообщении и выполнение финансовых показателей. Набрав 74,04 балла, дирекция опередила своих конкурентов с отрывом в 3,64 балла по итоговой шкале.

Горьковская дирекция утвердилась на втором месте, набрав 70,40 балла. Отдельно отметим ее высокие показатели по повышению производительности труда в эксплуатации подвижного состава, а также низкое количество жалоб от пассажиров.

Октябрьская дирекция за счет средних значений в рейтинге в итоге заняла третье место с 69,30 балла. В работе дирекции нельзя не отметить высокие результаты по повышению производительности труда в ремонте подвижного состава. Кроме того, дирекции удалось добиться отличных показателей по исключению случаев производственного травматизма.

Теперь о положении дел в нижней части турнирной таблицы. На последнем, 16-м месте с 44,08 балла оказалась Московская дирекция моторвагонного подвижного состава. Однако стоит отметить ее высокие показатели по эффективности использования подвижного состава и покрытию начисленных доходов взысканной выручкой.

На 15-м месте Калининградская дирекция – она набрала 51,36 балла. Тем не менее и в ее работе есть положительные факторы, в том числе в части эффективности использования топливно-энергетических ресурсов.

Южно-Уральская дирекция по итогам работы за 10 месяцев 2015 года заняла 14-е место, набрав 53,12 балла. Опередить Московскую и Калининградскую дирекции ей удалось за счет исполнения графика движения в пригородном сообщении.