План погрузки на октябрь обязателен для исполнения, несмотря на затруднения в эксплуатационной работе.

Об этом заявил вчера на селекторном совещании, прошедшем под знаком восьмилетия ОАО "РЖД", президент компании Владимир Якунин. На текущий месяц плановый объем погрузки установлен на уровне 3 млн 540 тыс. тонн в сутки с приростом на 2,8% к октябрю прошлого года. План погрузки в целом по сети выполняется. Однако это потребовало серьезных усилий. Дороги с большими затруднениями осуществляли перевозки, несмотря на то что их объемы в сентябре были приняты практически на уровне 2010 года. Среднесуточная погрузка в сентябре составила 3,423 млн тонн, что практически соответствует прошлогоднему уровню. Объем перевозок мог быть и выше, однако рост сдерживается целым рядом системных проблем, среди которых нерациональная работа парков приватных вагонов. Все это на фоне передержки "окон", роста сверхурочных часов работы локомотивных бригад, отказов технических средств и других проблем затрудняет продвижение вагонопотоков.

Вместе с тем, как отметил Владимир Якунин, благодаря повышению уровня управления основной деятельностью на ряде дорог достигнуто улучшение: по сравнению с сентябрем объемы выгрузки увеличены на девяти дорогах, в том числе на Куйбышевской, Южно-Уральской, Красноярской. Удалось нормализовать работу Московской дороги. В сентябре обеспечено значительное снижение количества отказов технических средств в пассажирском хозяйстве, хозяйствах электрификации и энергоснабжения, автоматики и телемеханики. За девять месяцев сократилось количество отказов технических средств на шести дорогах. "Эту позитивную динамику необходимо сохранить в октябре", - потребовал Владимир Якунин.

Важно наладить координацию работы всех подразделений дорог, дирекций и дочерних компаний на региональном уровне. И главное - для выхода из сложной эксплуатационной ситуации необходимо создать условия для управления парком грузовых вагонов, отметил глава РЖД. В октябре необходимо принять меры по стабилизации эксплуатационной работы для безусловного выполнения заданий бюджета компании, сократить количество отставленных от движения грузовых поездов.