Премьер-министр словацкой республики Роберт Фицо и президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин открыли предприятие по производству крупного литья тележек "Барбер" для подвижного состава колеи 1520 мм в Праковце.

Производитель - AO Railway Casted Components (RCC) является совместным предприятием Объединенной вагонной компании (входит в группу ИСТ Александра Несиса) и словацкого АО Tatravagonka. Мощности завода оцениваются в 3600 вагонокомплектов в год. Объем инвестиций сторон - около 20 млн евро.

Литые детали, производимые RCC, предназначены для тележек "Барбер" инновационного подвижного состава с повышенной нагрузкой на ось 23,5 тонны и 25 тонн. Они будут использоваться на "пространстве 1520". Необходимые документы соответствия от российского Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте завод в Праковце уже получил.

По словам премьера Словакии Роберта Фицо, проект получил поддержку от исполнительной власти государства, в том числе и финансовую. Предприятие, еще недавно законсервированное, теперь обеспечивает обмен современными технологиями между Россией и Словакией и позволяет создать дополнительно 430 новых рабочих мест.

Как отметил на торжественной церемонии Владимир Якунин, развитие партнерских отношений в транспортной отрасли между двумя государствами развивается крайне динамично. Создано новое СП по производству качественной продукции. В стадии реализации находится проект четырех государств (РФ, Украины, Словакии и Австрии) по созданию транспортного коридора с широкой колеей.

"В полном соответствии с европейскими законодательными нормами в скором времени пройдет конкурсный выбор подрядной организации проекта, - напомнил глава РЖД на пресс-конференции, - она должна быть определена в начале следующего года. После чего будет профинансирована деятельность компании по проектированию железнодорожной инфраструктуры коридора".

Председатель правления АО Tatra vagon ka Алексей Беляев сообщил, что первая продукция RCC должна быть отгружена потребителю в начале 2014 года.

Напомним, что словацкий концерн уже имеет опыт производства подвижного состава для колеи 1520 мм. Сейчас на Октябрьской и Северной железных дорогах проходят испытания низкопольной контейнерной платформы. Она позволяет осуществлять перевозки контейнеров высотой до 3,2 м.

"Мы рассчитываем, что тележка "Барбер" в ближайшее время станет отраслевым стандартом, - рассказал "Гудку" генеральный директор ОВК Роман Савушкин. - А наш завод в Словакии - это альтернативный поставщик литья "Барбер" на рынок".