Слабым местом в логистической цепочке нового регулярного сервиса по отправке ускоренных контейнерных поездов может стать низкая пропускная способность порта Находка, считает директор по региональным продажам STS Logistics Никита Пушкарев. Однако, по его словам, при условии выдерживания расписания движения поездов данный продукт будет очень востребован на рынке, особенно со стороны международных производителей и торговых компаний, ведущих свою деятельность на территории РФ. "Кроме того, важно обеспечить равный доступ к данному сервису со стороны всех участников рынка", – добавил Н. Пушкарев. Напомним, ОАО "РЖД" совместно с ОАО "ТрансКонтейнер" ("дочка" РЖД) и ООО "Восточная стивидорная компания" (входит в группу Global Ports) запустило новый регулярный сервис по отправке ускоренных контейнерных поездов – "Транссиб за семь суток". В настоящее время проект реализован на маршруте от станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги до станции Москва-товарная Павелецкая Московской железной дороги.