Новые транспортные продукты и сервисы представила Северо-Кавказская железная дорога на форуме "ЮгТранс", состоявшемся 28–29 июля в Новороссийске.

В мероприятии приняли участие представители портовой отрасли, морских, автомобильных перевозчиков, стивидорных компаний и грузовладельцев. В формате расширенной дискуссии они обсудили перспективы продвижения грузопотоков в порты Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов, развития контейнерных перевозок и цифровых сервисов, а также возможности увеличения объемов выгрузки в портах за счет оптимального использования портовой и железнодорожной инфраструктуры.

Северо-Кавказская магистраль выступила одним из экспонентов форума, представив широкий спектр терминально-складских и транспортно-логистических услуг. Среди них - контейнерные перевозки, перевалка зерна из автотранспорта в вагоны на территории грузовых дворов, а также целый ряд сервисов, направленных на сокращение сроков доставки грузов.

В частности, была презентована новая услуга "Ночной экспресс", которая уже доступна грузоотправителям СКЖД. По словам начальника Северо-Кавказского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Аллы Сканцевой, данный проект предполагает перевозку народно-хозяйственных грузов из разных районов Ростовской области в Краснодарский край. При этом удается сократить время в пути благодаря отсутствию движения пригородных поездов в ночное время, а также за счет прямого следования вагонов без отцепки от состава на станциях.

Еще одно преимущество для пользователей услуги заключается в том, что "ночной экспресс" прибывает на станцию назначения в утренние часы. Это удобно с точки зрения технологического цикла, так как предприятия могут точнее планировать и оптимизировать использование своих ресурсов.

Стабильным спросом пользуется услуга перевозки по согласованному расписанию, предполагающая гарантированное время отправления и прибытия поезда. Преимущество этого сервиса - в возможности оптимизации использования складских мощностей и подвижного состава, позволяющей грузоотправителям снизить затраты на организацию перевозок.

В первом полугодии в рамках данной услуги со станций Северо-Кавказской магистрали в 18 направлениях было отправлено более 160 поездов. Чаще всего такими поездами доставлялись промтовары, продовольствие, зерно, строительные материалы, черные металлы, цемент, металлоконструкции, химикаты и сода.

Еще один представленный сервис - "Грузовой экспресс" - предполагает формирование состава с грузами нескольких отправителей, следующих на одну станцию назначения или в попутном направлении. Образно говоря, грузоотправитель, заключив договор с ОАО РЖД, покупает билет на проезд в определенном поезде.

Ранее данный сервис был доступен грузовладельцам Ставропольского края, осуществляющим перевозки в порты "Новороссийск", "Туапсе" и "Темрюк".

В текущем году круг клиентов был расширен благодаря внедрению нового предложения в рамках предоставления услуги "Грузовой экспресс". Оно предполагает перевозку отдельных вагонов в прицепной части контейнерного поезда. По данной схеме уже доставлены грузы в Хабаровск, Красноярск и Читу. При этом время в пути удалось сократить от 10 до 14 суток.

В перспективе в рамках данной услуги планируется разработать предложение экспортерам зерна в Азербайджан через пограничный переход "Самур-Экспорт".

Как подчеркнула Алла Сканцева, ускорению продвижения грузопотоков будет способствовать и внедряемая на СКЖД принципиально новая для сети железных дорог России технология разделения железнодорожных потоков на пассажирское и грузовое направления. Так, направление "Москва – Краснодар – Адлер" в ближайшее время станет преимущественно пассажирским, а "Волгоград – Тихорецкая – Тамань" - грузовым.

В рамках форума также был подписан долгосрочный договор о сотрудничестве между ОАО РЖД и ООО "Транспортная компания Кубани", направленный на более эффективную организацию перевозок экспортных продовольственных грузов в порты Новороссийска и Ейска со станций Приволжской, Юго-Восточной, Куйбышевской, Горьковской и Южно-Уральской железных дорог. Кроме того, он будет способствовать более равномерной нагрузке на железнодорожную инфраструктуру и минимизации рисков несвоевременной доставки грузов.

В рамках данного договора также планируется сотрудничество при оказании услуг, связанных с накоплением судовых партий на дороге для перевалки по прямому варианту "вагон - борт судна".

"Для нашей компании подписание долгосрочного договора с ОАО РЖД - серьезный шаг на пути развития наших возможностей. Уверен, что результатом наших партнерских взаимоотношений станет наращивание объемов экспорта продовольственных грузов,- отметил директор ООО "Транспортная компания Кубани" Сергей Денисов.