Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» совместно с РЖД, Трансмашхолдингом и словацкой «Татравагонкой» проводит процедуру согласования нового центра по разработке нового подвижного состава «Инновационное вагоностроение». Центр поможет повысить квалификацию сотрудников и облегчить процесс внедрения новой техники. Согласно подписанному еще в апреле этого года соглашению создание специализированного международного центра в России будет способствовать развитию долгосрочного научно-технического сотрудничества отечест­венных и словацких вагоностроителей в области разработки, изготовления и испытаний железнодорожного подвижного состава. Как рассказал изданию заместитель начальника департамента технической политики РЖД Александр Иванов, основными направлениями работы центра станут информационный обмен в области конструкторской и технологической документации разрабатываемых грузовых вагонов, а также решение вопросов сервисного обслуживания подвижного состава. «Работа в формате инжинирингового центра поможет на практике ускорить процесс создания инновационных моделей грузовых вагонов от стадии разработки до этапа начала серийного производства, а также сделать максимально эффективным инженерное сопровождение работ по изготовлению, ремонту и техническому обслуживанию грузового подвижного состава», – отметил А. Иванов. Исполнительный директор НП «ОПЖТ» Николай Лысенко уверен, что работа центра будет способствовать обучению специалистов российских машиностроительных предприятий различным подходам к изготовлению и ремонту грузовых вагонов. «Взаимный обмен опытом, овладение словацкими и российскими специалистами принципиально новыми методиками проектирования подвижного состава помогут повысить уровень подготовки специалистов, а значит, и качество изготовления продукции», – подчеркнул Н. Лысенко. Ожидается, что центр «Инновационное вагоностроение» будет создан до конца этого года, а предприятие, на котором он будет расположен, стороны определят в ближайшее время.