Группа "Синара" наращивает поставки маневровых локомотивов со своего ОАО "Людиновский тепловозостроительный завод" (ЛТЗ, Калужская обл.) промышленным холдингам.

"В минувшем году до 90% продукции ЛТЗ поставлялось ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), в 2014 г. это соотношение поменялось. В портфеле заказов появились заказы от крупных добывающих предприятий газового сектора и металлургических заводов, их доля на сегодня составила примерно 40%. Но при этом речь не идет о сокращении объема производства для РЖД", - заявил генеральный директор "Синары" Михаил Ходоровский в интервью корпоративному изданию Объединения производителей железнодорожной техники, в котором состоит "Синара".

Он напомнил, что с 2010 г. предприятие разработало несколько видов нового тягового подвижного состава - гибридный локомотив ТЭМ9Н, магистрально-вывозной тепловоз ТЭ8 и двухдизельный ТЭМ14. В 2013 г. по заказу РЖД компания также приступила к реализации проекта газотурбовоза, работающего на сжиженном природном газе. Сейчас локомотив проходит испытания. "Это очень сложный проект, поскольку нужно было создать инновационную машину в рамках действующего производства. В течение 5-7 лет можно будет вести речь о выпуске нескольких десятков газотурбовозов. Преимущественно они будут использоваться в северных регионах для грузовых поездов повышенной длины и массы", - отметил топ-менеджер.

Людиновский тепловозостроительный завод специализируется на выпуске маневровых тепловозов различных модификаций и путевой техники, осуществляет ремонт подвижного состава.