Власти решили запустить обсуждавшийся 15 лет проект строительства первой железной дороги в Туве за 200 млрд руб. Его запустят в 2019 году.Глава Минобороны Сергей Шойгу предложил правительству построить дорогу с помощью армии Сергей Шойгу (Фото: Сергей Карпухин / ТАСС) Армия на стройке

Первую железную дорогу в Туве Кызыл - Курагино построят с помощью армии, рассказал РБК глава Республики Тыва Шолбан Кара -оол в ходе Красноярского экономического форума.

По его словам, глава Минобороны Сергей Шойгу обратился в правительство с предложением задействовать железнодорожные войска при строительстве дороги. Источник РБК в правительстве подтвердил наличие такого письма. "Будут задействованы не только РЖД, но и такие службы, как железнодорожные войска", - сообщил глава Тувы.

"Есть все основания полагать, что строительство (железной дороги Кызыл - Курагино.

- РБК) начнется в этом году", - добавил Кара-оол. Он отметил, что, по разным оценкам, срок строительства железной дороги Кызыл - Курагино составит от трех до пяти лет. По его словам, стоимость финансирования проекта еще обсуждается.

"Сейчас идет корректировка. Вообще - более 200 млрд руб., при этом это не тупиковая дорога. Подразумевается, что будет Курагино - Кызыл и Кызыл - Монголия - Китай, то есть рассматривается поэтапность дороги. Первый этап - это Кызыл - Курагино, а второй - уже в Юго-Восточную Азию", - сказал Кара-оол. Губернатор Красноярского края Александр Усс в ходе пленарной сессии подтвердил, что у властей региона строительство ветки Кызыл - Курагино "в ближайших планах".

РБК направил запросы в пресс-службу Минобороны, а также представителю вице-премьера Максима Акимова, курирующего транспорт. Первая железная дорога Тувы

?Магистраль Курагино - Кызыл длиной более 400 км и ?оценочной стоимостью 192,4 млрд руб. должна связать Туву с Красноярским краем и железнодорожной сетью России - на территории Тувы пока нет железных дорог.

Планируется, что ее ввод позволит активнее осваивать месторождения региона: по линии Кызыл - Курагино к 2020 году должны перевозить 15 млн т угля, включая вывоз 12 млн т с Элегестского месторождения. Проект освоения месторождения и строительства дороги к нему обсуждается, но не реализуется уже более 15 лет.

В 2002 году лицензию на месторождение получила принадлежащая российскому банкиру и экс-сенатору Сергею Пугачеву Енисейская промышленная компания (ЕПК). Планировалось, что государство возьмет на себя часть затрат на строительство дороги, и по итогам конкурса господряд получила структура группы "Сумма" Зиявудина Магомедова. Но поскольку компания Пугачева не исполнила обязательства по графику работ, правительственная комиссия исключила железную дорогу Кызыл - Курагино из перечня объектов, реализуемых за счет бюджетных средств. Группа "Сумма" отсудила у Росжелдора 3 млрд руб. за расторжение контракта. У оказавшейся банкротом ЕПК лицензию на строительство отозвали Роснедра и в апреле 2013 года выставили повторно на конкурс, единственным участником которого стала Тувинская энергетическая промышленная корпорация (ТЭПК) Руслана Байсарова. Он тогда же взял на себя обязательства построить дорогу к месторождению, заявив, что компания уже вложила около 1 млрд руб. в разработку проекта. Но строительство магистрали так и не началось, последний раз его переносили на октябрь 2018 года.

Концедентом должен выступить Росжелдор, концессионером - SPV-компания, в которой по 47,5% - у ТЭПК и УК "Лидер", еще 5% - у "Российских железных дорог". 15% инвестиций должны были составить собственные средства концессионера, остальное - займы. Куратор региона

На совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева 27 марта обсуждался вопрос социально-экономического развития Тувы.

Глава правительства сказал, что для ускоренного развития и раскрытия внутреннего потенциала региона нужна реализация конкретных проектов. "Если говорить о Республике Тыва, то это известная железная дорога, которая должна позволить эффективнее осваивать минерально-сырьевые ресурсы, это целый ряд других проектов - строительство и терминала, и туристических комплексов", - заявил Медведев. По итогам совещания министр экономического развития Максим Орешкин был назначен куратором социально-экономического развития Тувы. "Задача ближайших недель - принять все решения, необходимые для строительства железной дороги Кызыл - Курагино", - написал министр в Facebook. Подпишитесь на рассылку РБК.