В этом году погрузка продукции ОАО "Павловск-Неруд" входит в АО "Национальная нерудная компания" на Юго-Восточную дорогу возрастет на 1,5 млн тонн и составит 8 млн тонн.

Об этом было заявлено на встрече железнодорожников и производителей гранитного щебня в Павловске.

В прошлом году ОАО "Павловск-Неруд" отгрузило на железную дорогу 6,8 млн тонн. По словам президента Национальной нерудной компании Дмитрия Аверина, в связи со спросом на продукцию этого предприятия планируется увеличить его мощности (сейчас предприятие добывает более 7 млн тонн щебня в год). "Согласно программе развития в ближайшие пять лет мы должны прибавить к ежегодной добыче еще 5 млн тонн, – пояснил он. – Основную часть груза будем отправлять по железной дороге. Уже в этом году к погрузке прибавим 1,2–1,5 млн тонн и отгрузим 8 млн тонн".

У ОАО "Павловск-Неруд" выстроено взаимодействие с железнодорожниками. "Стокилометровый участок дороги от Таловой до Павловска мы перевели на железобетонные шпалы, это позволило повысить надежность участка и скорость движения. На станции Павловск-Воронежский удлинили 14-й путь для проведения отцепочного ремонта, – рассказал начальник Юго-Восточной дороги Анатолий Володько. – Дала результат и работа вагонных депо Лиски и Кочетовка, где осматривают вагоны и отсекают поток неисправных. В результате на Павловск-Воронежский приходит меньше подвижного состава, который по тем или иным причинам не идет под погрузку, а значит, станция работает более динамично".

Для "Павловск-Неруда" движенцы разработали твердые "нитки" отправления поездов по специализированному расписанию. Для вывоза груженых вагонов со станции и подвода порожняка под погрузку был выделен пятый вывозной локомотив 2ТЭ116 на участке Таловая – Павловск-Воронежский. А дополнительный маневровый ЧМЭЗ с составительской бригадой ускорил и облегчил маневровую работу.

Сыграло в плюс и сокращение числа операторов, которые работают в Павловске. "В начале прошлого года тут работали 16 операторов подвижного состава, сегодня только четыре. Это привело к более слаженной подаче подвижного состава под погрузку", – отметил Анатолий Володько.

Большая ее часть приходится на парк АО "Федеральная грузовая компания". "В декабре прошлого года и январе нынешнего нашим подвижным составом вывезено свыше 90% всего объема продукции, отгруженного на станции Павловск-Воронежский", – сказал генеральный директор АО "ФГК" Алексей Тайчер.