Угольные компании просят понизить железнодорожные тарифы, обещая сохранить докризисные объёмы перевозок. ФСТ же считает, что источники компенсаций выпадающих доходов ОАО «РЖД» исчерпаны и дальнейшее снижение тарифов невыгодно не только компании, но и экономике в целом. На минувшей неделе в Совете Федерации состоялся «круглый стол», где представители угольной отрасли в очередной раз выступили с предложением снизить железнодорожные тарифы. «Без этого российский уголь никому не будет нужен», – прогнозирует заместитель гендиректора ЗАО «Распадская угольная компания» Александр Андреев. Генеральный директор ОАО «ОУК «Южкузбасуголь» Андрей Борщевич опасается, что «железные дороги «добьют» угольщиков. А генеральный директор ОАО «Оренбургуголь» Александр Петров даже считает, что «предприятия перейдут на перевозки угля автотранспортом».