Железнодорожный оператор "СГ-транс" (СГТ) в 2014 году увеличил выручку на 1,5%, до 20,4 млрд рублей, говорится в материалах АФК "Система" (MOEX: AFKS), которая владеет 50% СГТ.

OIBDA увеличилась на 3,5%, до 6,3 млрд рублей. Рентабельность OIBDA выросла до 30,6% с 30%. Чистая прибыль в доле АФК составила 0,3 млрд рублей против 0,4 млрд рублей в 2013 году.

Чистый долг снизился до 21,7 млрд рублей с 28 млрд рублей.

Объем перевозок грузов увеличился на 9,4%, до 20,53 млн тонн. Грузооборот при этом вырос на 11,7%, до 35,7 млрд тонно-километров.

Вагонный парк под управлением "СГ-транса" вырос на 7,5% до 34 тыс. (включая 17 тыс. СУГ-цистерн). Доля арендованных вагонов удвоилась, составив 24% на конец 2014 года. Доля собственных вагонов - 51%, в лизинге - 25%.

В прошлом году компания оптимизировала лизинговый портфель и досрочно вернула часть нефтебензинового парка лизингодателям, что позволило в условиях снижения арендных ставок сократить отток денежных средств и одновременно снизить долг.

"СГ-транс" - крупнейший в РФ оператор подвижного состава для перевозки СУГ и легкого углеводородного сырья. Компанией в равных долях владеют АФК "Система" и ее партнер - Unirail Holdings (по 50% - у Алексея Тайчера и Тимура Бабаева). "Система" не консолидирует показатели "CГ-транса" в своей отчетности.