Один из совладельцев АО "СГ-транс" (СГТ) около полугода назад обращался в ПАО "Газпром" с предложением о создании совместного предприятия со структурой газовой монополии - ООО "Газпромтранс" (ГПТ), сообщил "Интерфаксу" источник на транспортном рынке.

По его информации, речь шла об "объединении функций по управлению вагонными парками двух компаний". В качестве автора соответствующего письма собеседники агентства называют Александра Бабакова.

Оно было рассмотрено правлением "Газпрома", поручено по стандартной для него процедуре подготовить финансово-экономическое обоснование, сказал один из источников. Эта процедура займет не менее 1-1,5 лет, то есть говорить о возможном создании СП можно будет не ранее 2019 г., подчеркнул собеседник агентства.

Другой осведомленный источник "Интерфакса" на транспортном рынке подтвердил, что "есть идея, которая, действительно, обсуждается уже почти два года". "Но конкретики нет", - подчеркнул он. По сведениям еще одного собеседника агентства, "акционеры СГТ" и ГПТ обсуждали идею совместного предприятия для сокращения затрат на транспортировку". Последние обсуждения этой идеи были более чем 6 месяцев назад, добавил он.

Официальными комментариями А.Бабакова, "СГ-транса" и "Газпромтранса" "Интерфакс" не располагает.

"СГ-транс" - крупнейший в РФ собственник подвижного состава для перевозки сжиженных углеводородных газов и легкого углеводородного сырья. В настоящее время в управлении - более 25 тыс. вагонов (в том числе более 17 тыс. цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов и около 8 тыс. нефтеналивных цистерн), а также 700 танк-контейнеров и 350 фитинговых платформ. 50% СГТ - у группы инвесторов, среди которых - член Совета Федерации РФ А.Бабаков и владелец банка Центрокредит Андрей Тарасов. Другими 50% "СГ-транса" владеет ООО "Вектор рейл" Алексея Тайчера, а также его партнеров Руслана и Тимура Бабаевых.

"Газпромтранс" объединяет железнодорожные активы "Газпрома". Сейчас в парке компании - более 30 тыс. вагонов (цистерны, полувагоны, крытые вагоны, хопперы, думпкары), маневровые тепловозы, путеремонтная и снегоуборочная техника, сортировочные и погрузочно-разгрузочные станции, а также центры техобслуживания локомотивов и инфраструктуры. С 2011 г. ГПТ выполняет функции эксплуатирующей организации 570-километровой ж/д линии "Газпрома" Обская-Бованенково (позволяет осуществлять доставку грузов и людей к газоконденсатным месторождениям Ямала).