Совет директоров АО "СГ-транс" (СГТ) на заседании 25 октября рассмотрит вопрос о вступлении компании в состав Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок (объединяет крупнейших контейнерных операторов РФ).

Кроме того, в повестке - утверждение бухгалтерской отчетности за 9 месяцев 2021 г., "изменений в проспект ценных бумаг" СГТ и положения о противодействии неправомерному использованию инсайдерской информации и манипулированию рынком.

Также предполагается согласовать крупные сделки по купле-продаже биржевых облигаций оператора и дополнительное соглашение к договору целевого займа (подробности не приводятся).

"СГ-транс" - один их крупнейших в РФ собственников подвижного состава для перевозки СУГ и легкого углеводородного сырья. В собственности - 24,6 тыс. цистерн, 3,4 тыс. химических и газовых танк-контейнеров (соразмерное число компания арендует), а также 4,46 тыс. фитинговых вагонов-платформ, 17 тепловозов, 10 ремонтно-испытательных пунктов, два контейнерных депо и две газовые наливные станции.

Крупнейшие владельцы компании, по ее данным, - мажоритарий ПАО "ТрансФин-М" Алексей Тайчер и сооснователь Rail Garant Сергей Смыслов (через АО "Вектор Рейл", у которого - 58,25% акций СГТ). В совет директоров компании входят сыновья бывшего вице-президента ОАО "Российские железные дороги" Салмана Бабаева Руслан и Тимур (последний возглавляет этот корпоративный орган). Оба ранее значились в числе партнеров Тайчера по ООО "Вектор Рейл", которое было преобразовано в АО.