О завершении реконструкции одного из важнейших объектов на Байкало-Амурской магистрали – станции Северобайкальск – объявлено 31 октября. Из 41 объекта на Восточно-Сибирской дороге, модернизация которых планировалась на этот год, на БАМ приходится 37. С пешеходного перехода, по которому жители Северобайкальска направляются в сторону озера Байкал, хорошо видны результаты реконструкции станции. Справа появились два новых приемо-отправочных пути, слева – 1,5-километровый противошумовой экран. За вокзалом – в здании, где раньше находилось багажное отделение, – разместился пост электрической централизации. По словам главного инженера станции Игоря Атанасова, удлинение действовавших путей и появление двух новых дает возможность вмещать до 76 вагонов. Но с перехода видно далеко не все. Например, не увидишь новую цифровую систему управления движением. За пультом управления – дежурный по станции Егор Богданов и оператор Юлия Пищулина. Новая система, по их словам, позволяет более качественно обслуживать устройства железнодорожной автоматики. За счет самодиагностики и дистанционного мониторинга ее эффективность повышается в разы. Проходим к составителям вагонов. "Как относимся к росту объемов перевозок и, соответственно, своей работы? – переспрашивает старший смены Павел Кияшко. – То, что это меня не пугает, – совершенно точно. Коллектив у нас надежный, профессиональный, так что, думаю, справимся". В рамках реконструкции, по данным заместителя начальника ВСЖД по строительству Ивана Чернакова, было отсыпано 5,8 тыс. кубометров земляного полотна, уложено 10 новых стрелочных переводов, смонтировано 4,4 км контактной сети, 168 км новых линий СЦБ и связи. На цифровое управление переключили 102 поездных, маневровых и заградительных светофора, 88 стрелочных переводов. Обустроили водопропускные сооружения, реконструировали технологические здания. Были благоустроены окрестности, которые находятся в Центральной экологической зоне Байкальской природной территории. Для снижения возможного негативного воздействия на атмосферу, водные и земельные ресурсы был предусмотрен большой перечень природоохранных мероприятий. С того же пешеходного перехода к Байкалу видно, как дорога уходит в сторону Нижнеангарска. Там до конца года будет сдана в эксплуатацию 16-километровая двухпутная вставка от станции до блок-поста 1084. Для очистки дождевых и талых вод используется установка локальных очистных сооружений ЛОС-УОПС. Всего на ВСЖД по проекту развития Восточного полигона в нынешнем году планировалось модернизировать 41 объект инфраструктуры. И 37 из них – на БАМе: пять разъездов, шесть двухпутных вставок, вторые пути на четырех перегонах, 20 объектов энергетики (большей частью тяговые подстанции). Все они в комплексе поднимут пропускную способность северного хода с 23 до 43 поездов в сутки. Помимо Северобайкальска сдана станция Таксимо. Планируемая дата открытия по остальным объектам – 25 декабря. Так что начало зимы на объектах Восточно-Сибирской будет жарким.