СКЖД приняла эту меру в ситуации, сложившейся вследствие финансово-экономического кризиса, для оптимизации работы с грузоотправителями. Обязательным условием является погашение образовавшейся дебиторской задолженности перед дорогой до 15 января текущего года. В сообщении обращается внимание на то, что дорога привлекла дополнительные грузы в новогодние каникулы. По оценке СКЖД, предприятия охотно воспользовались представленной возможностью и осуществляли погрузку в кредит. В частности, по такой схеме работали Бесланский и Сулинский щебневые заводы, продукция которых в основном используется для путевых работ на дороге. Работа дороги с ОАО "Таганрогский металлургический завод" (TAMZ) /"Тагмет", входит в Трубную металлургическую компанию - ТМК (TRMK)/ позволила отгружать ежесуточно порядка 30 вагонов черного металла, с ОАО "Донуголь" - по 5 вагонов угля.