Северная железная дорога в течение суток 11 февраля 2018 года передала на другие железные дороги 17 201 грузовой вагон (256 поездов), что является абсолютным рекордом за всю историю магистрали, сообщила пресс-служба СЖД.

При этом действующий среднесуточный технический план передачи вагонов на другие магистрали составляет 14810 вагонов. Предыдущий рекордный уровень был достигнут 2 января, он составлял 17 186 вагонов.

"Северная железная дорога сегодня уверенно обеспечивает пропуск растущего транзитного грузопотока благодаря профессиональной работе всего коллектива магистрали и центров управления движением, тяговыми ресурсами и инфраструктурой. Мы применяем "сквозные" интенсивные технологии управления движением поездов, затрагивающие процессы перевозок сразу на нескольких железных дорогах", - прокомментировал результат начальник дороги Валерий Танаев.

По его словам, создать условия для системной передачи на другие магистрали рекордных объемов позволили, в том числе, реализованные проекты по развитию инфраструктуры.

Один из ключевых реализованных к концу прошлого года инфраструктурных проектов Северной железной дороги - реконструкция Череповецкого железнодорожного узла со строительством третьего главного пути на участке Череповец 2 - Кошта. Открытие движения по нему позволило улучшить пропуск транзитного грузопотока через станцию Кошта, обслуживание крупных промышленных предприятий Череповца. Кроме того, повысив пропускную способность Череповецкого узла, Северная железная дорога получила новые возможности для организации ремонтно-путевых работ на загруженном направлении Свеча - Кошта. Для дальнейшей ликвидации "узких мест" на этом направлении в планы реконструкции 2018-2020 годов включены станции Буй, Шарья и Данилов.