В Сеульской декларации Организации сотрудничества железных дорог, принятой сегодня участниками железнодорожного саммита ОСЖД, акцентировано внимание на оценке азиатского и европейского рынков производителей в части поставок их продукции на рынки стран СНГ, Европы и Юго-Восточной Азии для обеспечения обратной загрузки вагонов и контейнеров с целью снижения доли порожнего пробега.

Это, как отмечается в декларации, позволит повысить ценовую конкурентоспособность евроазиатских маршрутов, с приданием особого внимания к грузам, пригодным для перевозки в контейнерах.

Кроме того, стороны, подписавшие декларацию, намерены проводить согласованную тарифную политику по конкретным проектам. Это, в свою очередь, даст возможность устанавливать сквозные тарифные ставки и соблюдать принцип "одного окна" при оформлении перевозочных документов для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта и сервисного обслуживания его клиентов.