На днях приморской бизнес-аудитории в формате круглого стола была прошла презентация новых пакетных инструментов ОАО "РЖД". Ее главная цель – рассказать грузоотправителям о современных возможностях транспортно-экспедиционного обслуживания и преимуществах доставки в сфере грузовых железнодорожных перевозок.
Встречи с бизнесом делают работу грузоотправителей и ОАО "РЖД" более эффективной.
Встречу с представителями приморского бизнеса организовали и провели работники Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ДТЦФТО) при поддержке Союза "Приморская торгово-промышленная палата". Она собрала более 40 представителей транспортно-логистических компаний Приморья. Участники познакомились с проектами ДТЦФТО по организации перевозок грузов по международному транспортному коридору "Приморье-1", услугой "Грузовой экспресс", принципом действия электронной торговой площадки "Грузовые перевозки" и другими интересными наработками.
– Мы начали этот проект на площадке Хабаровской торгово-промышленной палаты. Затем провели встречу с клиентами во Владивостоке и планируем ввести этот формат мероприятий на регулярной основе на всем полигоне Дальневосточной железной дороги, – прокомментировал начальник ДТЦФТО Максим Белоусов. – Ведь прямое взаимодействие с бизнесом является сегодня наиболее эффективным способом общения. Оно дает возможность рассказать в прямом диалоге о конкретных видах услуг, в которых заинтересован клиент. И мы еще раз убедились, что грузоотправители проявляют активный интерес к железнодорожным погранпереходам, связывающим Россию с КНР. Поэтому необходимо расширять работу по международным транспортным коридорам, к тому же большая грузовая база есть и в Китае, и в России. Все это в комплексе не только заметно отразится на итогах внешнеторговых перевозок, но и даст толчок к развитию Приморского края в целом.
С этим мнением согласен и вице-президент Союза "Приморская торгово-промышленная палата" Михаил Веселов:– Возможность живого общения и открытого диалога заинтересованных сторон положительно скажется на формировании здоровой бизнес-среды уже в ближайшей перспективе.
Впрочем, уже сегодня высокую результативность взаимодействия с РЖД отмечают сами грузоотправители. Так, с целью повышения клиентского сервиса Транспортная группа FESCO 1 августа перевела контейнерный поезд FESCO Ural Shuttle (FUS), работающий на маршруте Владивосток – Екатеринбург, в режим отправок по фиксированным дням. И теперь два поезда в неделю будут выходить из Владивостока четко по расписанию – по средам и субботам. При этом при необходимости будет формироваться дополнительно и третий поезд. Такой режим позволит повысить прогнозируемость и сократить сроки доставки грузов, в том числе следующих интермодальными сервисами FESCO из стран Азии в регионы Урала через Владивостокский морской торговый порт.
– Фиксация дней отправки поезда является частью проекта совершенствования сквозной перевозки, цель которого – повышение качества транспортной услуги за счет сокращения транзитного времени и издержек и обеспечения стабильного рас-писания, – отмечает пресс-служба FESCO. – Переход FUS на работу по жесткому графику стал возможным благодаря внедрению оптимальных технологий взаимодействия порта и железной дороги, отработанных в рамках проекта "Шанхай – Москва за 20 дней".
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Дальневосточная магистраль | 04.08.2017 |