Роман Вдовин, исполнительный директор АО "ПФКО Экспресс"

Заинтересованность автомобильных перевозчиков в отправке контрейлеров по железной дороге растет из года в год. На следующий год компания запланировала открытие новых маршрутов и регулярных сервисов.

Рынок контрейлерных перевозок продолжает постепенно развиваться. Компания в 2022 году достигла всех желаемых показателей. Мы стараемся планировать работу на трехлетний период, однако все динамично меняется. Стратегия зависит от реакции рынка на контрейлерные перевозки. Взаимодействовать с автомобильными перевозчиками крайне сложно – нужно удовлетворить их требования к срокам и себестоимости отправки полуприцепов. Несмотря на этот фактор, актуальность нашего сервиса растет из года в год. Компании – автомобильные перевозчики стали проявлять большую заинтересованность в наших услугах, поскольку хотят минимизировать свои убытки по ремонту парка тягачей и полуприцепов. Автоперевозчики лишились возможности наращивать парк автомобилей на тех условиях, какие были ранее на рынке, поскольку основные бренды-производители ушли из России.

Знаковым событием в 2022 году стала отправка полного контрейлерного поезда по маршруту Москва – Новосибирск и обратно. В планах на следующий год открытие регулярного сервиса по этому направлению. Для реализации планов по наращиванию объемов перевозок контрейлеров по железной дороге мы будем закупать дополнительный подвижной состав. На сегодняшний день у нас актуальны направления Москва – Владивосток и Москва – Новосибирск. Сейчас поступают запросы на организацию контрейлерных сервисов в Красноярск и Иркутск. В этих городах расположены контейнерные терминалы, и наши партнеры подтверждают готовность обрабатывать контрейлеры.

Ожидаем, что в Таможенный кодекс внесут изменения для отправки их за рубеж. С настороженностью ждем повышения тарифа на контрейлерные перевозки, отправили запрос в ОАО "РЖД" на предоставление дисконта или иных мер, которые помогут развитию сервиса.