Ответственность за безопасность перевозок передадут со статусом.

АО "КТЖ-Грузовые перевозки" официально получило статус национальной компании для перевозки стратегических грузов.

Правительство Республики Казахстан подготовило изменения в постановление от 2004 года, определявшее статус национальной железнодорожной компании. Им было выбрано АО "Казахстан темир жолы" (КТЖ).

Теперь статус национального перевозчика передан и "дочке" КТЖ по грузовым перевозкам, сообщили в Департаменте стратегического планирования, взаимодействия с государственными органами и корпоративного развития КТЖ. Напомним, компания была создана в июне 2016 года в рамках реализации программы трансформации бизнеса. Для формирования целевой модели железнодорожной отрасли КТЖ была реорганизована с выделением оператора инфраструктуры и перевозчика грузов в отдельные структуры.

"По законодательству Казахстана только национальный перевозчик может обеспечивать специальные и военные перевозки. Они, как правило, осуществляются по государственному заказу или госзаданию. С момента создания КТЖ-ГП формально могла этим заниматься, так как находится в составе группы компаний КТЖ, но на основе отдельных, разовых поручений государства. На согласование необходимых документов потребовался почти год, но с получением статуса национального перевозчика госорганы и КТЖ-ГП, как самостоятельное юридическое лицо, будут взаимодействовать напрямую. При этом технологический процесс никак не изменится", – пояснил главный менеджер отдела нормативного обеспечения корпоративных проектов департамента Баурджан Турежанов.

В КТЖ-ГП также уточнили, что из-за дополнительных полномочий компании не понадобится обновлять подвижной или тяговый парк.

Номенклатура грузов в режиме специальных перевозок и объемы являются коммерческой тайной. Хотя в компании не скрывают, что степень ответственности за безопасность перевозок возросла, так как необходимо согласовывать отправки с военными (в том числе по срокам, маршрутам, станциям погрузки и выгрузки, скорости передвижения, вплоть до расстановки вагонов со спецгрузом в поездах), но в то же время расценивают новый статус как подтверждение собственных профессиональных компетенций, отметили в пресс-службе КТЖ-ГП.