В ситуации снижения объемов производства и, соответственно, падения уровня перевозок, сдерживание тарифов, устанавливаемых Федеральной службой по тарифам, просто необходимо, считает генеральный директор ООО "Металлтрейдинвест" Татьяна Козлова.

Она пояснила, что такой ход даст возможность снизить или сохранить инфляцию на существующем уровне и стабилизировать бизнес, сделав возможными долгосрочные контракты. Это приведет к увеличению объемов выпуска продукции и, как следствие, росту объемов перевозок.

"В этом случае ОАО "РЖД" будет заинтересовано в получении прибыли за счет увеличения объемов перевозок. При этом дополнительные доходы помогут компенсировать недополучение денежных средств из-за меньшей индексации, – отметила Т. Козлова, – Тогда РЖД будут активно привлекать внимание государства и бизнеса к необходимости инвестиций в развитие инфраструктуры, к "расшиванию" узких мест, а не к необходимости повышения тарифов".

Напомним, Минэкономразвития РФ заявило, что не считает целесообразным ограничить темпы роста тарифов на грузовые железнодорожные перевозки, индексация которых в 2013 году запланирована на 7%, в 2014 году – на 5%, в 2015-2016 годах – на 5,5%.