В Финляндии железнодорожную инфраструктуру продадут частной компании

Правительство Финляндии 4 февраля выдало финскому агентству транспортной инфраструктуры (Vayla) разрешение на продажу грузовой железнодорожной станции Харака. После одобрения правительства объект будет передан частной компании Stora Enso Oyj (см. справку) за 2,067 млн евро. За счет продажи станции Vayla рассчитывает сэкономить несколько миллионов евро, которые в ближайшее время потребуются на модернизацию железнодорожной инфраструктуры.

Как рассказал "Гудку" представитель Vayla Антти Кастрен, станция Харака вместе с прилегающей к ней железной дорогой (Выйпури – Иматра) построена в 1970-х годах. В ближайшее время станция потребует больших капиталовложений в модернизацию. По нашим расчетам, работы могут обойтись в несколько миллионов евро.

"В последние годы станция Харака использовалась для перевозок продукции компании Stora Enso Oyj, поэтому у Правительства Финляндии и агентства транспортной инфраструктуры нет причин для содержания данного объекта. В связи с чем принято решение о продаже станции Харака", – пояснил Антти Кастрен.

Согласно информации о закупках, представленной Агентством транспортной инфраструктуры, после объявления о продаже получено всего одно предложение (от компании Stora Enso Oyj). Согласно законодательству Финляндии, сделка по передаче государственного имущества на сумму более 1 млн евро должна получить одобрение правительства.

По словам Антти Кастрена, после получения разрешения Vayla завершит сделку и в ближайшее время передаст объект новому собственнику. Согласно договоренностям между Vayla и Stora Enso Oyj, новый собственник вместе со станцией получит прилегающую к ней железную дорогу протяженностью 10 км.

Как рассказала "Гудку" пресс-секретарь компании Stora Enso Oyj Сату Хяркенен, дорога, прилегающая к станции, имеет подъездные пути к нашему производству и ведет в порт. Поэтому станция и железная дорога Харака используются нашей компанией для регулярных поставок леса, а также для вывоза готовой продукции в порты Финляндии.

По словам Антти Кастрена, продажа объектов государственного пользования является стандартной процедурой. Доходы от продажи станции Харака пойдут в Центральное казначейство Правительства Финляндии.