Совет директоров ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) на заседании в понедельник рекомендовал акционерам проголосовать на годовом собрании за выплату четверти чистой прибыли за 2014 год по РСБУ в качестве дивидендов.

Согласно сообщению компании, из 3,944 млрд руб. на эти цели предлагается направить почти 986 млн руб. Размер выплат в этом случае составит 70,96 руб. на акцию. Если это предложение будет утверждено акционерами, на дивиденды может быть направлено примерно на 13% меньше средств, чем в 2013 г. Годовое собрание акционеров оператора пройдет 24 июня.

В то же время источник "Интерфакса", знакомый с позицией контролирующего владельца ж/д оператора - ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД), сообщал, что по итогам рассмотрения вопроса о распределении чистой прибыли на заседании комитета по стратегии в четверг были утверждены "нулевые" дивиденды.

В состав комитета входит 5 человек, трое из которых представляют интересы ж/д монополии. Однако в итоге на заседании совета в понедельник была утверждена рекомендация о выплате 25% от чистой прибыли, сказал собеседник агентства (из 11 человек семеро в совете выдвинуты РЖД). При этом источник "Интерфакса" утверждал, что позиция была изменена после вмешательства высшего руководства "Российских железных дорог".

Дивидендная политика "Трансконтейнера" предполагает целевой уровень дивидендов в размере четверти от чистой прибыли по РСБУ. "При этом фактическая доля чистой прибыли, подлежащая к выплате в виде дивидендов, может быть как больше, так и меньше 25% - в зависимости от плана финансово-хозяйственной деятельности компании, ее инвестиционной программы, графика погашения финансовых обязательств, а также размера свободного денежного потока", - отмечается на сайте оператора.

Именно в размере 25% от чистой прибыли по РСБУ "Трансконтейнер" выплачивал дивиденды по итогам работы в 2012 и 2013 гг. В то же время в 2011 г. на эти цели было направлено 35% от чистой прибыли по РСБУ. Действующее положение о дивидендной политике "Трансконтейнера" было утверждено его советом директоров в 2013 г.

Кроме того, в сообщении отмечается, что на инвестиции рекомендовано направить 1,073 млрд руб. (27% от чистой прибыли), 197,2 млн руб. (5%) - на спонсорскую и благотворительную помощь. Остальные 1,688 млрд руб. предлагается оставить нераспределенными.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, почти 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии и 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции компании принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у РЖД), 24,17% - у FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)), 7,32% - у ЗАО "УК "Трансфингруп", управляющего пенсионными резервами НПФ "Благосостояние", 9,25% - у Европейского банка реконструкции и развития. По неофициальным данным, структуры "Суммы" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.