Совет директоров ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) на заседании в понедельник утвердил рекомендацию акционерам проголосовать на годовом собрании за выплату в качестве дивидендов 25% от чистой прибыли за 2014 год, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с решениями совета.

Источник в ж/д операторе сообщил агентству, что официальное сообщение по итогам заседания будет опубликовано во вторник утром, комментировать его содержание не стал, отметив лишь, что "сюрпризов не ожидается". В марте директор по фондовому рынку и работе с инвесторами ж/д оператора Андрей Жемчугов сообщал, что руководство "Трансконтейнера" считает реалистичной выплату по итогам 2014 г. дивидендов в размере "как минимум" 25% от чистой прибыли, и этот объем "заложен в бюджет". В то же время, он подчеркивал, что окончательное решение будет за акционерами.

Между тем, по словам одного из собеседников агентства, знакомого с позицией ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД), в четверг, когда вопрос рассматривался на заседании комитета по стратегии, были утверждены "нулевые" дивиденды. В состав комитета входит 5 человек, трое из которых представляют интересы ж/д монополии. Однако в итоге на заседании совета в понедельник была утверждена рекомендация о выплате 25% от чистой прибыли, сказал источник. Из 11 человек семеро в совете выдвинуты РЖД. Источник "Интерфакса" утверждает, что позиция была изменена после вмешательства высшего руководства "Российских железных дорог".

Чистая прибыль "Трансконтейнера" по РСБУ в 2014 г. составила 3,944 млрд руб. Таким образом, на дивиденды может быть направлено не менее 986 млн руб. (это на 12,9% меньше, чем в 2013 г.). Годовое собрание акционеров оператора пройдет 24 июня.

Дивидендная политика "Трансконтейнера" предполагает целевой уровень дивидендов в размере четверти от чистой прибыли по РСБУ. "При этом фактическая доля чистой прибыли, подлежащая к выплате в виде дивидендов, может быть как больше, так и меньше 25% - в зависимости от плана финансово-хозяйственной деятельности компании, ее инвестиционной программы, графика погашения финансовых обязательств, а также размера свободного денежного потока", - отмечается на сайте оператора.

Именно в размере 25% от чистой прибыли по РСБУ "Трансконтейнер" выплачивал дивиденды по итогам работы в 2012 и 2013 гг. В то же время, в 2011 г. на эти цели было направлено 35% от чистой прибыли по РСБУ. Действующее положение о дивидендной политике "Трансконтейнера" было утверждено его советом директоров в 2013 г.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, почти 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии и 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции компании принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у РЖД), 24,17% - у FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)), 7,32% - у ЗАО "УК "Трансфингруп", управляющего пенсионными резервами НПФ "Благосостояние", 9,25% - у ЕБРР. По неофициальным данным, структуры "Суммы" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.