Впрочем, уполномоченные операторы вообще ускоряют таможенные процедуры. ФТС России груз, который оформляет экономический оператор, автоматически относит к категории низкого уровня риска. О порядке оформления груза, в том числе и при прохождении таможенного контроля, говорят на деловом онлайн-семинаре "Грузовая панорама. Перевозка дорогостоящих, в том числе сборных, грузов мелкими партиями", который организует и проводит сейчас РЖД-Партнер.

Участнику рынка ВЭД статус уполномоченного экономического оператора позволяет уменьшать количество партий товаров, которые подлежат таможенному досмотру, осмотру, а также запросу дополнительных документов и сведений. А это значительно сокращает срок досмотра товара.

"Конечно, это не исключает нас из области контроля таможенных органов", - говорит Надежда Разумкова, руководитель отдела контроля деятельности УЭО "Сармант-Юг", ( ГК "Канавара Групп")

Кроме того привлечение таможенного оператора к перевозке, в том числе и сборных грузов, позволяет грузовладельцу сэкономить. В частности Таможенный кодекс Евразийского экономического союза увеличивает для оператора срок оплаты таможенных платежей до 45 дней.

"Фактически мы используем такую возможность как отсрочку уплаты таможенных платежей. В совокупности перечисленные упрощения дают возможность организовать стабильную работу, непрерывность поставок", - говорит Н. Разумкова.

Более того, ФТС России, доверяя уполномоченным экономическим операторам, активно привлекает их к участию в экспериментах по совершенствованию таможенных технологий, а также к международным проектам. Заявлено о подготовке международных документов по взаимному признанию уполномоченных экономических операторов таможенными службами различных стран – реализуются проекты в Турции, Иране и Китае. Чтобы получить статус уполномоченного оператора мало не допускать значительных правонарушений, необходимо также полностью исключить торговлю с резидентами стран "офшоров".