Компания "Самарга Холдинг" приступает к предпроектным работам по строительству железной дороги международного транспортного коридора (МТК) в Хабаровском и Приморском краях, завершить работы планируется в ближайшие два года.

Как сообщил "Интерфаксу" исполнительный директор ООО "Самарга Холдинг" Игорь Коновалов по итогам рабочей поездки по маршруту будущей железной дороги, проложить пути для газотурбовозов планируется от станции "Кругликово" (Хабаровский край) до поселка Самарга (Приморский край). Протяженность путей составит около 360 км.

"В ходе поездки была проведена оценка вариантов примыкания новой железной дороги к Транссибирской магистрали. Ранее рассматривалось ответвление от станции "Хабаровск-2", но из-за технических сложностей было решено отказаться от этого в пользу "Кругликово", - сказал И.Коновалов. Он добавил, что разрабатываться будет несколько вариантов прокладки железной дороги для сравнения уровня затрат.

Как уточнил "Интерфаксу" замглавного инженера института Дальгипротранс Владимир Кохан, разработка вариантов прохождения трассы будущей железной дороги займет до полугода, после чего специалисты смогут приступить к проектно-изыскательским работам.

"При очень хорошей работе и заказчика, и исполнителя передача проектной документации на государственную экспертизу возможна к концу 2018 года", - сообщил В. Кохан.

И.Коновалов сообщил также, что в ходе поездки изучалась возможность использования для части новых железнодорожных путей ранее существовавшей Оборской лесовозной железной дороги от "Кругликово" до таежного поселка Сукпай в Хабаровском крае.

По его словам, "старая дорога неприемлема для обеспечения проекта, необходим новый маршрут". Между тем, участок от "Кругликово" до Сукпая обеспечен электроэнергией, так что существующая ЛЭП может быть задействована в проекте. Рассматривается также вариант строительства газоперерабатывающего завода в районе газопровода Сахалин-Хабаровск-Владивосток для обеспечения объектов проекта МТК.

Ранее сообщалось, что "Самарга Холдинг" в течение пяти - семи лет намерен построить, помимо нового участка железной дороги от Транссибирской магистрали к побережью Японского моря, транспортно-логистические центры и универсальный морской порт грузоборотом до 80 млн тонн в год в бухте Адими. Предполагается, что МТК позволит существенно сократить время и стоимость доставки грузов. Оценочная стоимость проекта - 400 млрд рублей.

ООО "Самарга Холдинг" зарегистрировано в Хабаровском крае 14 июля 2016 года. 51% уставного капитала принадлежит предпринимателю из Санкт-Петербурга Александру Терентьеву. Компания является резидентом ТОР "Хабаровск".

А.Терентьев, по данным базы "СПАРК-Интерфакс", владеет ООО "Балтийская экспедиторская компания" (выручка за 2015 год - 5,1 млрд рублей, чистая прибыль - 353 млн рублей), а также долей в петербургском отеле.