Страховая компания АО "СОГАЗ" победила в тендере на право страхования имущества ОАО "РЖД" на 2016–2018 годы. Всего планируется застраховать около 513 тыс. объектов недвижимого и движимого имущества. Общая страховая сумма составила 5,8 трлн руб. при тарифе 0,0125.

В частности, предполагается страховка 80,6 тыс. зданий (страховая стоимость – 536,7 млрд руб.), 413 тоннелей (96,8 млрд руб.), 25,3 тыс. мостов (515,8 млрд руб.), 22,9 тыс. объектов земляного полотна (1,17 трлн руб.), 36,3 тыс. объектов верхнего строения пути (969 млрд руб.) и 117,9 тыс. единиц оборудования (315,25 млрд руб.). Также предприятие страхует здания вокзалов в Москве и Петербурге, таких как Павелецкий и Ладожский. Помимо СОГАЗа в конкурсе участвовало ПАО "СК "Росгосстрах" (предложенный тариф - 0,01385%), следует из протокола подведения итогов закупки.

Параллельно с этими торгами совместная заявка СОГАЗа и АО "ЖАСО" (дочернее предприятие СОГАЗа) победила в тендере на право страхования железнодорожного подвижного состава ОАО "РЖД". Общая страховая сумма составила 1,3 трлн руб. Единственным конкурентом победителя также выступил "Росгосстрах".

Всего разыграно пять лотов – страхование 16 высокоскоростных поездов, 164 скоростных поездов, 12,259 тыс. электропоездов, 36,12 тыс. электровозов и тепловозов, а также 624 грузовых вагона.

"При определении победителя по каждому из пяти лотов оценивались в том числе суммы страховых премий и выплат соискателей по договорам страхования средств железнодорожного транспорта за прошлый год", – отмечается в конкурсной документации.

Кроме того, конкурсная комиссия учитывала наличие у участников торгов возможности закрепления персонального менеджера по урегулированию страховых случаев и предлагаемый размер годового страхового тарифа.

По всем пяти лотам с солидным отрывом победила совместная заявка СОГАЗа и ЖАСО. Тарифы по ним составили 0,023%, 0,08%, 0,0295%, 0,02% и 0,035% соответственно.

В покрытие по контракту, помимо прочего, включены риски террористических актов и диверсий. Срок действия договора – два года.

В страховых компаниях воздержались от комментариев по заданной теме.

"В предыдущие годы по результатам тендеров СОГАЗ также участвовал в страховании имущественного комплекса РЖД. За эти годы страховая компания урегулировала сотни страховых случаев, связанных с пожарами, сходом составов с рельсов, ДТП, противоправными действиями, стихийными бедствиями", – отмечается в официальном пресс-релизе СОГАЗа.

По мнению аналитика ГК "ФИНАМ" Анатолия Вакуленко, несмотря на участие в торгах бывшей "дочки" РЖД – ЖАСО, – у "Росгосстраха" были определенные шансы на успех.

"В противном случае компания просто не стала бы принимать участие в конкурсе. Во-вторых, возможно, еще до конкурса начались бы скандалы и судебные перипетии, если шансы сторон были бы изначально неравны. В-третьих, масштаб всех этих событий был бы таков, что они неизбежно отразились бы на ОАО "РЖД", ударили по его репутации, что не нужно компании. И наконец, само владение каким-либо активом, ранее принадлежавшим железнодорожникам, не дает никаких преимуществ новому владельцу.

Понятно, что в конкурсе имелись четкие правила и требования, которым должны были соответствовать претенденты, и если одна компания победила, значит, она соответствовала им лучше других, значит, так решили организаторы конкурса", – считает Анатолий Вакуленко.

В то же время, отмечает эксперт, учитывая нынешнее непростое геополитическое состояние, включение рисков терактов и диверсий в контракт совершенно логично – это позволит уделить вопросам безопасности гораздо больше внимания, положительно скажется на перевозках пассажиров и грузов, работе всей сети железных дорог.