Первый грузовой поезд из китайского города Куйтуня в рамках проекта компаний WELL и «Кедентранссервис» прибыл в Тбилиси

Железная дорога позволила в пять раз сократить транзитное время по сравнению с морской перевозкой. Предполагается, что в дальнейшем поезд будет прибывать в Грузию раз в неделю. Однако необходимо удостовериться в наличии грузовой базы.

Первая железнодорожная перевозка груза из Китая в Грузию осуществлена при сотрудничестве железных дорог Грузии, Казахстана, Азербайджана, России и при содействии администрации китайской провинции Синцзянь. Для транспортировки морем из Китая по тому же адресу требуется 40–45 дней.

Участником проекта стала казахстанская компания «АО «Кедентранссервис». По словам ее президента Эдиля Искакова, перевозки по маршруту пока остаются пилотным проектом.

«Благодаря поддержке наших зарубежных партнеров из России, Китая, Азербайджана нам удалось сократить срок перевозки по маршруту до 8 суток.

Сейчас идет подготовка к отправке по данному направлению второго пилотного поезда», – сообщил «Гудку» Эдиль Искаков. Впоследствии должны быть организованы ритмичные перевозки периодичностью два контейнерных поезда в месяц, а в дальнейшем и в еженедельном режиме. Однако вопрос о наличии для этого грузовой базы сейчас лишь изучается.

«Все остальные условия для перевозки на сегодняшний день у нас имеются: мы организовали специальный сквозной тариф, ускоренный перегруз на границе Казахстана с КНР на станции Достык, а также предварительное информирование таможенных органов по накладным», – добавил президент компании.

Вице-президент АО «Кедентранссервис» Юрий Сукманов отмечает, что основной логистической особенностью перевозки является перегруз груза с колеи 1435 на 1520 мм только один раз. Весь остальной путь по Казахстану, России, Азербайджану и Грузии проходит по колее 1520.

«Мы также рассматриваем возможность использования транзитного маршрута через морской порт Актау», – сообщил «Гудку» Юрий Сукманов.