"Российские железные дороги" заказали оценку транспортного потенциала и перспективы интеграции транспортной инфраструктуры острова Сахалин для обеспечения перевозок грузов в направлении Азиатско-Тихоокеанский регион - Россия – Европа, следует из материалов на портале госзакупок.

Заплатит компания за эту работу 13,57 миллиона рублей. Исследование выполнит АО "Институт экономики и развития транспорта" ("ИЭРТ") к апрелю 2018 года.

Кроме того, АО ИЭРТ, согласно материалам сайта госзакупок, работает над технико-экономической оценкой эффективности реализации проекта строительства железнодорожной линии Селихин-Ныш с организацией перехода через пролив Невельского с учетом строительства нового порта на остров Сахалин.

Указывается, что работа началась с августа, а дата "окончания исполнения договора: 30 марта 2018 года". Цена контракта составляет 31 миллион рублей.

Согласно существующему проекту, железнодорожный мост планируется возвести в самом узком месте Татарского пролива, отделяющего Сахалин от материка - проливе Невельского (примерно 56 км). Мост станет элементом будущей 580-километровой железной дороги между селом Селихино Хабаровского края и сахалинским поселком Ныш. Сейчас грузы между островом и материком перевозятся с помощью паромной переправы Ванино - Холмск, зависящей от погодных условий.