Приволжская железная дорога (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июле 2022 года снизила по сравнению с аналогичным периодом прошлого года погрузку на 2% - до 19,9 млн тонн, сообщает пресс-служба ПривЖД.

Так, за 7 месяцев снизилась погрузка нефти и нефтепродуктов - на 12,7%, до 8,4 млн тонн; химических и минеральных удобрений - на 2,9%, до 1,4 млн тонн; цемента - на 1,7%, до 1,3 млн тонн; промышленного сырья и формовочных материалов - на 10,9%, до 1,2 млн тонн; зерна - на 7,4%, до 967 тыс. тонн; строительных грузов - на 29,1%, до 379,6 тыс. тонн; лома черных металлов - на 50,3%, до 123,7 тыс. тонн.

Вместе с тем за отчетный период текущего года на ПривЖД выросла погрузка химикатов и соды - на 15,2%, до 2,2 млн тонн; черных металлов - на 23,4%, до 1,4 млн тонн; кокса - на 9%, до 230,4 тыс. тонн.

Грузооборот в январе-июле составил 53,7 млрд тарифных тонно-км (рост на 1,4%).

В июле 2022 года на Приволжской железной дороге погружено около 3 млн тонн грузов, что на 3,3% больше, чем годом ранее. Грузооборот в июле вырос по сравнению с таким же месяцем 2021 года на 9,7% и составил 7,8 млрд тарифных тонно-км.

Также пресс-служба сообщает, что с вокзалов и станций Приволжской железной дороги за семь месяцев 2022 года отправлено более 5,2 млн пассажиров (рост на 10,9% к январю-июлю 2021 года), из них в пригородном сообщении - более 3,7 млн пассажиров (рост на 10,8%), в дальнем следовании - 1,5 млн человек (рост на 11,3%).

Пассажирооборот на ПривЖД с начала 2022 года вырос на 9,9%, до 1,9 млрд пасс-км.

Приволжская железная дорога объединяет Саратовскую, Волгоградскую и Астраханскую области. Через магистраль проходят два ключевых транспортных коридора страны: Север - Юг и Кузбасс - порты Азово-Черноморского бассейна.