Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-ноябре 2024 года погрузила почти 70 млн тонн грузов, что на 2,6% превысило показатель аналогичного периода 2023 года, сообщила пресс-служба филиала.

В ноябре погрузка составила 6,4 млн тонн (рост на 4,3% к ноябрю 2023 года).

За 11 месяцев 2024 года погрузка угля выросла на 4,8% - до 33,2 млн тонн (47,4% общего объема погрузки против 47,8% в январе-октябре и 48,1% в январе-сентябре - ИФ), железной и марганцевой руды - на 4,2%, до 2,7 млн тонн, грузов в контейнерах - на 11,7%, до 2,3 млн тонн, цемента - на 2,7%, до 1,3 млн тонн.

При этом погрузка нефти и нефтепродуктов сократилась на 2,3% - до 7,8 млн тонн (11,1% общего объема погрузки - ИФ), строительных грузов - на 11,1%, до 2,9 млн тонн, лесных грузов - на 1,5%, до 2,4 млн тонн, черных металлов - на 5,6%, до 803,1 тыс. тонн.

Грузооборот ДВЖД в январе-ноябре остался на уровне аналогичного периода прошлого года и составил 217,6 млрд тарифных тонно-километров.

ДВЖД в 2023 году увеличила погрузку в целом на 5,1% относительно показателя 2022 года - до более чем 74,1 млн тонн. В том числе погрузка угля выросла на 5,7% - до 34,6 млн тонн (46,7% общего объема грузов за 2023 год).

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.