Несмотря на общее улучшение ситуации с выгрузкой нефтяных грузов в портах, ряд острых проблем сохраняется, сообщило ОАО "Российские железные дороги".

"Погрузка нефти и нефтепродуктов уже превысила прошлогодние объемы. РЖД готовы принимать больше, однако из-за заторов в портах вынуждены вводить ограничения на погрузку", - говорится в телеграм-канале РЖД.

По данным РЖД, новороссийский "Инмортерминал" в последние дни сливал в среднем 12 цистерн в сутки при норме 38, что привело к скоплению на подходах более 200 вагонов. Для того, чтобы не усугублять ситуацию, в адрес этого грузополучателя введена конвенция с 29 декабря по 2 января.

Выгрузка нефтепродуктов на терминале ООО "Импортпищепром" в порту Новороссийска с 24 по 26 декабря осложнялась штормом, который также повлиял на графики подхода танкерного флота. Во избежание сверхнормативного накопления вагонов на инфраструктуре РЖД погрузка также была ограничена, говорится в сообщении.

Очереди сохраняются к "Востокбункеру" (ж/д станция Блюхер, Приморье), где выгрузка составляет 90 цистерн в сутки при норме 100. С учетом прежнего отставания на сети накопилось 1740 цистерн в адрес порта. Сюда также ввели ограничение погрузки с 28 декабря по 1 января, отмечают РЖД.

С 24 по 28 декабря из-за сверхнормативного наличия вагонов со светлыми нефтепродуктами был ограничен прием в адрес ООО "Портэнерго" (ж/д станция Лужская). В последние дни выгрузка на терминале увеличилась, и очередь из вагонов значительно уменьшилась.

Погодные условия негативно влияют на погрузку в направлении портов, сообщали ранее РЖД. Проблемы возникли с первыми серьезными холодами из-за проблем с выгрузкой цистерн в портах. Самая сложная отмечалась в портах Азово-Черноморского бассейна. Проблемы с погрузкой/выгрузкой возникли также на терминалах в портах северо-запада, где РЖД вводили ряд ограничений на погрузку в адрес грузополучателей с максимальной очередью на выгрузку.