В связи со вступлением в силу поправок в Устав железнодорожного транспорта, в ОАО "РЖД" отмечают, что введение платы за занятие путей общего пользования направлено на повышение ответственности операторов и владельцев вагонов в части оперативного принятия решений о дальнейшем распоряжении подвижным составом и более эффективного использования инфраструктуры.

В холдинге отмечают, что эта мера позволит совершенствовать технологию взаимодействия с операторами подвижного состава при перемещении и размещении на

инфраструктуре порожних вагонов, осуществлять их своевременную подачу к местам выгрузки, а также сократить количество отставленных от движения составов.

В соответствии с новой редакцией Устава после выгрузки грузов из вагонов их собственник (или в течение 24 часов с момента выгрузки грузополучатель по указанию владельца) обязан обеспечить уборку порожних вагонов с мест общего пользования, либо предъявить их для перевозки.

После выгрузки груза на путях необщего пользования порожний вагон подается на пути общего пользования только при наличии составленной железнодорожной накладной.

В случаях, когда имеется необходимость подачи груженых вагонов под выгрузку, порожние вагоны могут быть поданы с путей необщего пользования на пути общего без оформленных перевозочных документов.

При этом владелец подвижного состава вносит плату за использование железнодорожных путей вне перевозочного процесса за все время нахождения порожних вагонов на путях общего пользования по истечении 24 часов с момента выгрузки в местах общего пользования, либо 12 часов с момента, когда порожние вагоны поданы на пути общего пользования по договору на эксплуатацию подъездных путей или договору на подачу и уборку вагонов.