Российские железные дороги развивали инфраструктуру в 2024 году рекордными темпами, при этом по сравнению с 2018 годом объемы нового строительства на сети увеличились в три раза. Об этом на заседании правления, посвященном итогам прошлого года, сообщил генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров.

Одной из стратегических целей России до 2024 года, согласно указу президента от 7 мая 2018 года, являлась модернизация и масштабное расширение магистральной инфраструктуры. И в части ответственности РЖД она выполнена в полном объеме.

Как сообщил Олег Белозеров, за указанный период инвестпрограмма РЖД выросла на 2,8 раза, суммарно иевестиционный портфель холдинга достиг рекордного максимума – свыше 5,6 триллионов рублей. А финансирование проектов обновления инфраструктуры увеличилось более чем вдвое по сравнению с 2018 годом.

Все целевые показатели были успешно достигнуты.

В 2024 году в сравнении с 2018-м провозные возможности:

– к портам Северо-Запада выросли на 5,5%, до 145,6 миллионов тонн;

– к портам Азово-Черноморского бассейна увеличились в 1,5 раза раза до 125,1 млн тонн;

– БАМа и Транссиба по контрольному сечению увеличились в 1,5 раза до 180 млн тонн.

В Центральном транспортном узле отмечен значительный рост пассажироперевозок на 11% по сравнению с 2018 годом: железными дорогами здесь воспользовались 833 млн пассажиров.