ОАО "Российские железные дороги" ведет переговоры с Минтрансом об участии в проекте развития железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиал РЖД), сообщил на брифинге замглавы РЖД Андрей Макаров, курирующий строительный блок монополии.

"Проект по подходам к Новороссийску реализуется Минтрансом через "Ространсмодернизацию". Обсуждается вопрос, чтобы привлечь нас туда для достройки", - сообщил Макаров.

"Учитывая, что металлурги предлагают дополнительные объемы к перевозке, мы с коллегами из Минтранса находимся в процессе переговоров. Возможно, такое решение Минтрансом будет принято, мы видим для себя возможность помочь подрядчику", - сказал он.

По его словам, РЖД планируют в 2021 году направить 15 млрд рублей на развитие ж/д подходов к южным портам. Средства будут направлены на завершение работ на двух объектах на Приволжской и пяти объектов - на Северо-Кавказской железной дорогах, это позволит полностью завершить строительство вторых ж/д путей на участке от Волгограда до южных портов, включая порты Тамань и Новороссийск.

На модернизацию ж/д походов к портам Северо-Запада РЖД в 2021 году выделяет примерно 20 млрд рублей. В этом году планируется завершить работы на станции Лужская (порт Усть-Луга, Ленинградская область). "Там (в порту) планируется примыкание новых терминалов "Новотранса" и" Еврохима", сейчас мы продолжаем работы по развитию станции, чтобы Лужский узел был сформирован в полном объеме", - пояснил Макаров.

РЖД также продолжают работы по расширению участка Волховстрой-Мурманск, связанного с терминалом Лавна. "По самой Лавне государственный заказчик (Ространсмодернизация), тоже рассматривает вопрос привлечения РЖД в качестве подрядчика для достройки. Вопрос еще до конца не решен, но прорабатывается вариант, что мы поможем нашими силами на стройке", - сказал Макаров.