Менеджмент ОАО "Российские железные дороги" оптимистично смотрит на 2021 г. в плане объемов грузовых перевозок.

"Для себя мы видим следующий год уже годом достаточно серьезного роста. Не восстановления, а роста. То есть сейчас мы восстанавливаемся и в следующем году должны показать рост", - заявил генеральный директор "Российских железных дорог" Олег Белозеров в ходе онлайн-форума "PRO//движение.1520" в четверг.

"Изменится экономика. Мы для себя видим потенциал, трансформируется объем работы", - добавил он, отметив, что на фоне снижения погрузки, например, угля или углеводородов, увеличивается транспортировка контейнеров. "У нас рост (по ним - ИФ) 18%, по некоторым направлениям транзит (показывает рост - ИФ) 25%. Считаю, что следующий год (имеет - ИФ) потенциал очень серьезного роста", - сказал топ-менеджер. Полное восстановление объемов грузоперевозок, по его мнению, произойдет в I полугодии 2021 г.

Белозеров напомнил, что в октябре динамика перевозок вышла в область положительных значений, "в зеленую зону". По итогам 15 дней октября 2020 г. погрузка была на 0,3% выше, чем в том же периоде 2019 г. (3,545 млн тонн в среднем в сутки - при плане 3,5 млн тонн или -0,9%), сообщал ранее "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью компании и подтверждали "Коммерсанту" в РЖД.

Причем в некоторые дни показатель был выше уровня 3,59 млн тонн (+1,6%), добавлял собеседник агентства. В то же время, в сентябре снижение погрузки составило 0,7%. "Мы видим, что этот тренд для нас устойчивый. Считаем, что до конца года некоторые параметры по сравнению с прошлым годом будут превышены", - заявил Белозоров на форуме в четверг.

В конце августа первый замглавы РЖД Вадим Михайлов заявлял, что компания ожидает выхода помесячной динамики на уровень 2019 г. к концу 2020 г. "А уже превышение пойдет с 2021 г., если (не будет форс-мажоров - ИФ)", - отмечал топ-менеджер. В материалах "Российских железных дорог" ранее отмечалось, что в 2021 г. компания ожидает роста погрузки на 2,6%, в 2020 г. - снижения на 3,5% (возможно меньше, говорил Белозеров) при ранее представлявшихся прогнозах в "минус 5%".