Транзитные перевозки контейнеров из Китая в Европу и обратно через Калининградскую железную дорогу (КЖД, филиал ОАО "РЖД") выросли в январе 2021 год в 10 раз, сообщила пресс-служба филиала.

"В январе 2021 года по инфраструктуре КЖД между Китаем и Европой было перевезено 8,5 тыс. TEU. В сравнении с январем прошлого года объем перевозок контейнерных грузов увеличился в 10 раз", - говорится в пресс-релизе.

При этом свыше 6,6 тыс. TEU было отправлено в мультимодальном сообщении - через порты Калининграда. Это в 34 раза превышает показатель января 2020 года. Еще 1,9 тыс. TEU прошло транзитом в Польшу через железнодорожный пограничный пункт пропуска Мамоново/Бранево. Здесь рост составил 2,9 раза.

В 2020 году по инфраструктуре КЖД между Китаем и Европой было перевезено 47,5 тыс. TEU, что в 4,6 раза превышает показатели предыдущего года.

Как сообщалось ранее, РЖД совместно с UTLC ERA, "Трансконтейнером" и морскими портами Калининградской области намерены активно реализовывать долгосрочные планы по увеличению объема перевозимых контейнерных грузов из Азии в Европу через Калининградскую область до 1,2 млн TEU к 2024 году.

Калининградская железная дорога по итогам 2020 года снизила грузооборот на 4,7%, до 12 млн 579 тыс. тонн.