Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2024 года сохранила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на уровне показателя аналогичного периода 2023 года - 932,3 тыс. TEU, говорится в сообщении филиала.

В том числе груженых контейнеров отправлено 864,5 тыс. TEU (также на уровне 9 месяцев 2023 года), перевезено более 9,8 млн тонн грузов.

Существенно выросли объемы перевозки цветной руды и серного сырья - в 2,9 раза, до 3,5 тыс. TEU.

Перевозка автомобилей и комплектующих увеличилась на 2,3% - до 152 тыс. TEU, метизов - на 4,2%, до 107 тыс. TEU, продовольственных товаров - на 17%, до 24 тыс. TEU, лесных грузов - на 5,6%, до 20 тыс. TEU.

В то же время перевозка химикатов и соды сократилась на 4%, до 141 тыс. TEU.

Как сообщалось, ДВЖД в январе-сентябре 2024 года погрузила 56,6 млн тонн грузов, что на 2,3% превысило показатель аналогичного периода 2023 года.

Отмечалось также, что загруженность морских терминалов Приморского края экспортно-импортными контейнерами составляет более 90%, скопилось более 81 тыс. TEU. Для ускорения вывоза контейнеров часть грузов отправляется из портов на сухие терминалы и уже оттуда отправляется железнодорожным транспортом.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ - Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области, Якутии.