Транзитные перевозки контейнеров из Китая в Европу и обратно через Калининградскую железную дорогу (КЖД, филиал ОАО "РЖД") выросли в январе-июле 2021 года в 4,4 раза, сообщила пресс-служба филиала.

"С января по июль 2021 года по инфраструктуре КЖД между Китаем и Европой было перевезено свыше 65,7 тыс. TEU. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года объем перевозок контейнеров увеличился в 4,4 раза", - говорится в пресс-релизе.

В мультимодальном сообщении с использованием транзита контейнеров через морские порты Калининграда было перевалено 46,9 тыс. TEU (рост в 6,7 раза). Через сухопутные погранпереходы на российско-польской границе прошло 9,7 тыс. TEU (рост в 1,7 раза).

По сравнению с январем-июлем 2019 года контейнерные перевозки из Китая в Европу и обратно через КЖД увеличились в 9,1 раза.

Как сообщалось, РЖД совместно с UTLC ERA, "Трансконтейнером" и морскими портами Калининградской области реализуют долгосрочные планы по увеличению объема перевозки контейнерных грузов между Азией и Европой через Калининградскую область до 1,2 млн TEU к 2024 году.

Калининградская железная дорога по итогам 2020 года снизила грузооборот на 4,7%, до 12 млн 579 тыс. тонн.