Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-феврале 2023 года увеличила перевозки груженых и порожних контейнеров во всех видах сообщения на 25,2% к уровню аналогичного периода 2022 года - до 217 тыс. TEU, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

При этом количество груженых контейнеров, перевезенных во всех видах сообщения, возросло на 28,7% - до 200 тыс. TEU. Перевезено более 2,4 млн тонн грузов (рост на 31,9%).

Существенно выросли объемы перевозки химикатов и соды (рост в 1,5 раза, до 37 тыс. TEU), автомобилей и комплектующих (рост на 47,7%, до 29 тыс. TEU), машин, станков, двигателей (рост на 31,6%, до 32 тыс. TEU), остальных и сборных грузов (рост на 42,8%, до 12 тыс. TEU), бумаги (рост в 1,7 раза, до 5,3 тыс. TEU).

Перевозка промышленных товаров народного потребления увеличилась на 11,9% - до 28 тыс. TEU, метизов - на 7,3%, до 23 тыс. TEU, рыбы - на 4,5%, до 5,1 тыс. TEU.

Как сообщалось, ДВЖД в 2022 году увеличила погрузку в целом на 7,2% к показателю 2021 года - до более 70 млн тонн. Перевозки контейнеров во всех видах сообщения выросли на 11,6% и составили более 1 млн TEU.

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Республике Саха (Якутия).